前大众首席设计师马丁.克洛普加盟众泰!从今往

联系我们
电话:
传真:
地址:
当前位置:主页 > 威尼斯人集团 > 威尼斯人集团

前大众首席设计师马丁.克洛普加盟众泰!从今往

时间:2019-04-27 07:24 作者:威尼斯人 点击:

近日,有一则消息引爆了车圈,据悉,前大众首席设计师马丁.克洛普加盟众泰;这也是继前奥迪设计师沃尔夫冈艾格入职比亚迪,前宝马设计师皮埃尔入职WEY之后,又一位入职自主品牌的国际超大牌设计师。

与前两者略有不同的是,马丁.克洛普加盟众泰,和那两位加盟是不太一样的;当时比亚迪面临的问题是造型严重影响了销量,而WEY更是品牌第一次亮相,需要搭载品牌调性。

而众泰,还深陷在“造型争议”之中,前不久法院对陆风的造型侵权案更是让众泰明白,一辆车的自主原创设计是多么的重要。

换句话说,压在马丁.克洛普身上的担子,可一点不必沃尔夫冈艾格和皮埃尔轻。

马丁.克洛普的设计历史,竟有最美大众

欲戴皇冠,必承其重。

能揽下众泰的这个大瓷器活,想必马丁.克洛普还是有几个金刚钻的。不妨让我们先回顾一下其设计历史。

马丁·克洛普毕业于伦敦皇家艺术学院,在汽车工业设计领域拥有近30年的设计经验。

截止目前,其最辉煌的任职经历是曾担任大众汽车全球设计专家(Design Expert of VW Design, Global)。

在其任内,其负责了第一代大众CC,中国家轿销量之王朗逸,以及中国家喻户晓的桑塔纳、宝来、捷达等车型的设计开发工作。

几乎可以这么说,你可能没听过马丁·克洛普的大名,也没有见过其本人的真实样貌,但其设计的车辆,已经奔跑在中国的每一个大街小巷与何故山川之中了,其打造的美学理念不说影响几代人,至少已经让您对这种设计感同身受了,可以这么说,当下很多人对汽车的审美中,都少不了马丁·克洛普的影响。

值得一提的,由马丁·克洛普负责的第一代大众CC,曾被业界称为“大众最美车型”,荣获“德国红点工业设计大奖”(Red Dot Design Award)中的最高奖项——最佳设计品质奖,以及iF产品设计奖、澳大利亚国际设计奖等在内的诸多国际设计大奖。

而时至今日,虽然新一代大众CC已经上市一年了,但说到最美,说到那个漂亮的CC,人们第一时间想到的,都还是马丁·克洛普设计的第一代。

在马丁.克洛普之前,众泰已经走上了原创设计之路

都说马丁.克洛普肩上的担子不轻,甚至有些网友评论到“这是被金钱迷昏了头脑,居然投敌到山寨车企去了。”

其实,笔者认为这种观点太过于偏激,至少,是有点先入为主了。

诚然,众泰汽车在历史上有不少吐槽的地方,在早期的不少车型设计上也是争议颇多;但平心而论,在近两年,您真的已经不能在吐槽众泰的设计是山寨了,至少近两年发布的新车是这样。

平心而论,看看众泰如今销量表现好的T300,T700以及T800,就算是鸡蛋里挑骨头,您也真的很难在其内外设计上找出“非原创”的因素了。

说实话,如今众泰发布的新车,真的都是自主设计,原创开发的好作品。

而更具体的表现,其实从众泰近两年在造型设计领域的布局可见一斑。

在2018年北京车展上,众泰就发布了“道法自然 智美天成”原创设计理念和i-across概念车。

之后,在2018年9月,原上汽集团欧洲设计总监/MG汽车全球设计总监安东尼(Anthony Williams-Kenny)加盟了众泰,负责众泰“智美中国车”系列产品的造型设计工作。

这些也体现了众泰汽车在造型设计领域接轨世界潮流的决心。